Somliga rutor är helt platta och det ska inte behövas termisk krympning av solfilmen avsedd att tona rutorna med (det behövs en termisk krympning när glasets konturer är krökta horisontellt och vertikalt, som vid de flesta nutida bilarna).


1. Rengör fönstret utanför.


2. Rengör fönstret på insidan:
2.1. Använd tandborste för att rengöra försiktigt eluppvärmningstrådarnas yttersta delar.
2.2. Gå över hela glaset med vit skurdyna (filt - scotch-brit), utöva inte för stort tryck vid rengöringen.

2.3. Raka bort lösningen med en fönsterskrapa.

2.4. Spraya rikligt glaset på insidan - uppifrån och ned, för att avlägsna små smutsrester.

2.5. Raka bort lösningen med fönsterskrapan.
2.6. Torka av glaset med en duk/ servett som inte lämnar ludd.
2.7. Kontrollera glaset för flagor, rispor - om det finns sådana kommer de att märkas efter Du har tonat bilrutorna.

3. Utskärning av modell/ mall (det behövs inte när Du använder färdigskuren solfilm).

Modellen/ mallen hämtas från glasets yttre sida

Nu, efter Du väl kontrollerat och rengjort glaset är det dags att skära ut solfilmen till bilen för att den erhåller den rätta formen som Du behöver. Försäkra Dig att Dina uppmätningar är korrekta, för att Du ska lättare kunna montera folien. Var vänlig, följa följande steg:

3.1. Placera solfilmen till toning av bilen på fönstrets utsida och skär ut en grov modell/ mall, försäkra Dig om att folien ligger mot glaset och att underlaget/ den genomskinliga ryggen är mitt emot Dig, så att fabrikskanten är ovanpå och nedanför.

3.2. Tänd en hjälplampa i kupén (det är rekommendabelt att ha ljus från insidan utåt).
3.3. Skär ut folien som Du ska tona rutorna på bilen med ett måttligt tryck vid cirka 1 - 2 cm efter punktmatrisen (i den svarta zonen). Använd alltid nya spetsar.


4. Termisk krympning (torr metod):
4.1.Vid den här metoden för termisk krympning av folien, avsedd att tona rutor med använder man babypuder/ tvållösning, som hjälper till att den inte klistrar sig fast till glaset (på detta sätt avlägsnas den statiska elektriciteten/ laddning med elektricitet).
4.2. Ta lite puder och lägg ett tunt skikt över yttre sidan av fönstret (när Du använder tvållösning, efter det att Du har spridit ut den på glaset, bara låt den torka).

4.3. Spraya servetten/ duken med lösning och med en vågrät och två lodräta rörelser ska det utformas bokstaven ''H''.

4.4. Placera mallen/ modellen som Du ska tona bilrutorna med på utsidan av fönstret och tryck folien med spatel för att den ska kunna fastna på bokstaven ''H'' som bildats.

4.5. Fördela vecken som kommer att uppstå så att de finns bara i riktning uppåt och nedåt (lodrät) till fönstret. Vågräta veck kan inte bli termiskt krympta (solfilmen kan bli termiskt krympt endast på längden av rullen).
4.6. Anslut varmluftspistolen (Du kan även använda en stark hårtork - på 2000 W), värmen kommer att mjuka upp/ göra foglig solfilmen till bilen och därvid kommer att tillåta den krympa i den ursprungliga formen innan den blir uttänjd under produktionsprocessen. Frigörelsen av den spänningen tillåter folien att utformas efter bakrutans böjning.
4.7. Börja med den övre delen. Värm upp folien som Du ska tona rutorna till bilen med med en varmluftspistol (satt på högvarv), håll den på avstånd av cirka 25 cm från glaset, för att solskyddsfilmen ska modelleras efter fönstret.

4.8. Börja i mitten av fönstret och för över varmluftspistolen från linjen vid glasets topp, långsamt (med 1 sekund från mitten till toppen) och sedan tillbaka, med en vågig/ svävande rörelse, fortsätt därvid att röra sig från mitten till glasets kant och på nytt till den andra kanten.

4.9. Efter Du har kört över hela glaset kan Du närma varmluftspistolen närmare solfilmen. Folien ska börja böja sig och folja glasets kontur. Fortsätt att göra detta tills folien för toning på bilen tycks passa till glaset (oroa Dig inte om det hur folien ser ut på den etappen, den kommer att se skrynklig ut, men detta kommer att förändras till det bättre.
4.10. När Du avslutar övre delen av glaset, upprepa samma process även i den nedre hälften.
4.11. När Du har avslutat med den termiska krympningen, lyft upp solskyddsfilmen och spraya ymnigt med lösning.

4.12. Släta ut folien som Du tonar rutorna med med hand.

4.13. Efter det att Du lätt har slätat ut den, gå över försiktigt med gummirakan, genom att tillämpa ett lätt tryck.


Råd: Var ytterst noggrann, annars Du kan lätt skrynkla/ bryta folien, jobba långsamt och metodiskt.

4.14. När solfilmen till bilen har lagt sig bra på glaset, kan det finnas kvar somliga små veck/ bubblor - försäkra Dig om att dessa veck är i bottnen/ toppen av folien och inte på sidan, om de är på sidan måste Du stöta ut dem mot bottnen eller toppen (Du kan inte krympa termiskt horisontala veck). Dessa kan Du fort värma upp med varmluftspistolen och stöta ut dem med en gummiskrapa. Värm upp vecken, gör det fort och gå över dem med gummiskrapan, om det är nödvändigt upprepa det igen. Gör detta tills Du avlägsnar alla veck.


Råd: Var försiktig här att inte värma upp för starkt nära kanten, därför att Du kan bränna folien som Du tonar bilrutorna med.

4.15. När hela solskyddsfilmen lägger sig på/ passar till glaset, måste Du skära ut den på 3 - 4 mm efter punktmatrisen i glasets svarta zon (detta behövs inte om Du använder färdigskuren solfilm).

4.16. Solfilmen till bilen måste vara ren/ utjämnad och att ligga väl på glaset.

5. Montering av den utskurna modellen/ mallen för toning av bilen/ färdigskuren solfilm:

Solfilmen monteras på insidan av glaset

5.1. Efter det att Du har skurit ut och slutformat Din mall/ modell, förbered försiktigt bakrutan, för att installationen ska utföras obehindrat och utan problem.
5.2. Klistra av solfilmen som Du ska tona rutorna till bilen med från underlaget och därvid spraya oavbrutet med lösningen över klistret.
5.3. Gå över till insidan av glaset och spraya ymnigt uppifrån och ned med syfte att avlägsna mikropartiklar som kan skapa problem senare (det dyker upp mikrobublor och fläckar efter man har tonat rutorna).

5.4. Efter det att folien och fönstret är våta, kan Du sätta i gång med sista steget.
5.5. Ta försiktigt solfilmen till bilen och placera den på insidan av fönstret, justera den noggrant och kontrollera om det finns luckor genom vilka ljus kan genomtränga.
5.6. Spraya folien som Du ska tona bilrutorna med med lösning (detta kommer att hjälpa till en lättare glidning av instrumenten som Du använder och lösningens utstötning mellan folien och glaset).

5.7. Börja efteråt försiktigt att stöta ut lösningen med hjälp av en fönsterskrapa/ gummiskrapa från mitten till fönstrets kanter utan att utöva för stort tryck tills solfilmen till bilen klistras fast.

5.8. Vira om en pappersduk eller något annat lämpligt och gå över hela fönstret på nytt, utöva därvid lite starkare tryck (upprepa denna handling tills Du blir säker att det inte finns någon lösning/ bubblor kvar mellan glaset och folien.



Kontrollera installationen av solfilmen för toningen på bilen:
• Efter det att folien som Du tonar rutorna på bilen med är installerad är det dags att göra en sista inspektion för att vara säker att Du inte har missat något och att jobbet är utfört som det ska.
• Spraya på utsidan av glaset med lösning och torka av med en pappersduk.
• Låt solfilmen till bilen vara åtminstone i 30 minuter innan Du rengör på insidan för att inte limma bort den av en slump.
• Under tiden montera solskyddsfilmen på de andra glasen.
• Kör ut bilen i solljuset och kontrollera fönstret utanför.
• Det är tillrådligt att inte rengöra fönstret i 5 - 6 dagar.
• Möjligen blir det kvar fuktfläckar efter Du tonat rutorna som kommer att försvinna om 3 - 4 dagar.


Råd: När Du använder färdigskuren solfilm, klistra alltid bort först ramen av folie som avtecknar Din modell/ mall. På nylonunderlaget ska det stanna kvar bara modellerna/ mallarna som Du kommer att använda.