Instrukcja montażu folii do oklejania szyb - tylna szyba (montaż na sucho)
Niektóre szyby są zupełnie płaskie, w związku z czym nie wymagają obkurczania folii. Konieczność obkurczania folii podczas przyciemniania szyb istnieje wtedy, kiedy mamy do czynienia z szybami wypukłymi. Większość współczesnych samochodów posiada właśnie taką tylną szybę.
1. Najpierw myjesz szybę od zewnątrz.
2. Następnie myjesz wewnętrzną stronę szyby:
2.1. Delikatnie wyczyszczasz paski ogrzewania szczoteczką do zębów.
2.2. Wycierasz całą szybę białą gąbką do polerowania, nie naciskając zbyt mocno na powierzchnię szyby podczas mycia.
2.3. Ściągasz roztwór ściągaczką do szyb.
2.4. Obficie spryskujesz wewnętrzną stronę szyby z góry na dół, żeby usunąć pozostałości brudu.
2.5. Ponownie ściągasz roztwór ściągaczką do szyb.
2.6. Wycierasz szybę do sucha ściereczką lub chusteczką nie pozostawiającą nitek.
2.7. Sprawdzasz czy na szybie nie pozostały rysy, pęknięcia itd. - Jeżeli zauważysz takie uszkodzenia, miej na uwadze, że będą one widoczne po montażu folii do oklejania szyb.
3. Przycinanie szablonu (nie jest to potrzebne jeżeli używasz gotowych zestawów folii do szyb samochodowych).
Szablon przycinasz od strony zewnętrznej szyby
Po starannym sprawdzeniu i wyczyszczeniu szyby należy przyciąć kawałek folii do przyciemniania szyb samochodowych pasujący do wymiarów szyby. Upewnij się, że wszystko dokładnie wymierzyłeś. W ten sposób maksymalnie ułatwisz sobie montaż folii. Zrób wszystko zgodnie z podanymi krokami:
3.1. Nakładasz folię do przyciemniania szyb na zewnętrzną stronę okna i przycinasz szablon, zostawiając parę centymetrów z każdej strony. Upewnij się, że folia znajduje się pod spodem, a osłona zabezpieczająca od strony zewnętrznej. Fabryczne krawędzie folii powinny znaleźć się na górze i na dole.
3.2. We wnętrzu samochodu instalujesz lampę pomocniczą (neonową lub halogenową), żeby oświetlić szybę od wewnątrz.
3.3. Stosując umiarkowany nacisk docinasz folię do oklejania szyb w taki sposób, aby brzegi folii wystawały 1 - 2 cm poza krawędziami kropkowanymi. Zawsze używaj nowych ostrzy.
4. Obkurczanie (na sucho):
4.1. Ta technika obkurczania folii do szyb samochodowych wymaga zastosowania pudru dla niemowląt (lub roztworu mydlanego), który spowoduje, że podczas obkurczenia folia nie będzie się kleić do szyby. (W ten sposób zapobiega się także występowaniu elektryczności statycznej).
4.2. Bierzesz trochę pudru i nakładasz cienką warstwę na zewnętrzną stronę szyby (w przypadku gdy używasz roztworu mydlanego, po nałożeniu roztworu na szybę poczekaj aż wyschnie).
4.3. Spryskujesz chusteczkę/ papierowy ręczniczek roztworem i jednym ruchem poziomym i dwoma ruchami pionowymi robisz tzw. literkę "H".
4.4. Nakładasz szablon na stronę zewnętrzną szyby i przy użyciu rakli rozprostowujesz folię do przyciemniania szyb samochodowych tak, aby przykleiła się do przygotowanej literki "H".
4.5. Następnie musisz zadbać o to, aby wszystkie fałdy, które pojawią się między szybą a folią, były położone w kierunku góra - dół (pionowo). Pamiętaj, że folia do przyciemniania szyb kurczy się tylko w jedna stronę (po długości rolki).
4.6. Włączasz opalarkę (można użyć także suszarki do włosów 2000 W). Gorące powietrze zmiękczy folię, w wyniku czego zacznie się ona obkurczać. Proces obkurczania stanowi przywrócenie folii oryginalną formę sprzed fabrycznym rozciąganiem i wygładzaniem. W ten sposób folia będzie w stanie dopasować się do wypukłej formy tylnej szyby.
4.7. Obkurczanie rozpoczynasz od górnej części szyby. Opalarką (ustawioną na maksa) podgrzewasz folię do szyb samochodowych. Trzymasz opalarkę w odległości ok. 25 cm od szyby, aby folia przybrała kształt szyby.
4.8. Falistym i płynnym ruchem przesuwasz opalarkę nad powierzchnią folii zaczynając od środka szyby (od linii poziomej literki H) w kierunku górnego brzegu szyby (jeden taki ruch trwa ok. 1 sekundy). Następnie przesuwasz opalarkę z powrotem do położenia początkowego i powtarzasz procedurę nieco w prawo czy lewo.
4.9. Po tym, jak nagrzejesz całą powierzchnię szyby, przybliżasz nieco opalarkę do folii. Folia do przyciemniania szyb samochodowych zacznie obkurczać się i przybierać kształt szyby. Kontynuuj nagrzewanie aż stwierdzisz, że folia dopasowała się do wypukłej formy szyby. Nie przejmuj się wyglądem pomarszczonej folii do przyciemniania szyb. Na tym etapie powinna wyglądać dokładnie tak.
4.10. Kiedy górna część szyby jest już gotowa, powtarzasz całą procedurę w dolnej części.
4.11. Po obkurczeniu folii do oklejania szyb podnosisz folię i obficie spryskujesz roztworem.
4.12. Wygładzasz folię ręką.
4.13. Po wygładzeniu ręką delikatnie wygładzasz raklą wywierając lekki nacisk.
Uwaga: Podczas montażu bądź bardzo ostrożny, aby nie zgiąć lub uszkodzić folii do przyciemniania szyb samochodowych. Pracuj powoli i metodycznie.
4.14.Kiedy folia dobrze przylgnęła do szyby, sprawdzasz czy pomiędzy nimi nie pozostały malutkie fałdy/ pęcherzyki. Upewnij się, że te fałdy znajdują się w górnej części folii. Jeżeli znajdziesz pęcherzyki na bokach folii, należy je przesunąć w kierunku górnego brzegu szyby. (Pamiętaj, iż fałdy w pozycji poziomej nie podlegają obkurczeniu). Do obkurczania pozostałych pęcherzyków znowu użyj opalarki. Raklą wyciskaj płyn spod folii. Rób to dopóki się nie upewnisz, że między szybą a folią nie pozostały żadne fałdy/ pęcherzyki.
Uważaj by nie przegrzać brzegów folii, bo w ten sposób można doprowadzić do spalenia folii do przyciemniania szyb.
Uwaga: Uważaj by nie przegrzać brzegów folii, bo w ten sposób można doprowadzić do spalenia folii do przyciemniania szyb.
4.15. Kiedy folia dokładnie dopasowała się do szyby, należy dociąć ją w taki sposób, aby brzegi wystawały 3 - 4 mm poza krawędziami kropkowanymi. (Nie musisz tego robić, jeżeli używasz gotowego zestawu folii do oklejania szyb).
4.16.Folia do szyb samochodowych ma być czysta, wygładzona i dobrze przyklejona do szyby.
5. Montaż przyciętego szablonu:
Folię instalujemy od strony wewnętrznej szyby
5.1. Po tym, jak dociąłeś i dopasowałeś Twój szablon, starannie przygotowujesz tylną szybę, żeby montaż odbył się sprawnie i bez problemów.
5.2. Zdejmujesz warstwę zabezpieczającą folię do przyciemniania szyb samochodowych cały czas spryskując klej na folii roztworem.
5.3. Następnie obficie spryskujesz wewnętrzną stronę szyby w kierunku góra - dół w celu usunięcia małych cząsteczek brudu, które później mogą sprawić Ci kłopot (powodują powstanie małych pęcherzyków i plam).
5.4. Po tym, jak namoczyłeś folię i szybę, możesz przystąpić do ostatniego kroku.
5.5. Delikatnie bierzesz folię do przyciemniania szyb i nakładasz ją na wewnętrzną stronę szyby. Umieść folię w odpowiednim miejscu tak, aby nie było żadnych prześwitów.
5.6. Spryskujesz folię roztworem (w ten sposób narzędzia, których używasz, będą ślizgać się łatwiej, zatem wyciskanie płynu spod folii także będzie łatwiejsze).
5.7. Następnie zaczynasz delikatnie wyciskać roztwór przy użyciu ściągaczki lub rakli od środka na boki do momentu, gdy stwierdzisz, że folia do oklejania szyb jest odpowiednio przyklejona do szyby. Nie wywieraj zbyt mocnego nacisku na folię.
5.8. Zalecamy owinąć rakiel w ręcznik papierowy lub chusteczkę. Owiniętą raklą wycierasz ponownie całą szybę, tym razem wywierając większy nacisk. Powtarzaj tą czynność dopóki nie upewnisz się, że nie ma już śladów roztworu czy pęcherzyków między folią a szybą.
Po zakończeniu montażu folii do szyb samochodowych należy:
• Jeszcze raz dokładnie obejrzeć przyciemnioną szybę, żeby upewnić się, że nic nie przeoczyłeś i że praca została należycie wykonana.
• Spryskać zewnętrzną stronę szyby roztworem i wytrzeć ręcznikiem papierowym.
• Po udanym przyciemnieniu szyb poczekać co najmniej 30 minut zanim wyczyścisz szybę od wewnątrz, żeby nie odkleić przypadkiem folii.
• W międzyczasie możesz zainstalować folię do szyb samochodowych na pozostałych szybach.
• Obejrzeć zewnętrzną stronę szyby w świetle słonecznym.
• Nie zaleca się otwierać albo myć okno w ciągu 5 - 6 dni.
• Możliwe, że pozostaną plamki wilgoci, które odparują 3 - 4 dni po przyciemnieniu szyb.
Uwaga: Jeżeli zamierzasz przyciemnić szyby przy użyciu gotowego zestawu folii do oklejania szyb, radzimy Ci zawsze najpierw zdejmować pasek foliowy obramujący Twój szablon. Na warstwie zabezpieczającej powinny pozostać tylko szablony, których będziesz używał.
1. Najpierw myjesz szybę od zewnątrz.
2. Następnie myjesz wewnętrzną stronę szyby:
2.1. Delikatnie wyczyszczasz paski ogrzewania szczoteczką do zębów.
2.2. Wycierasz całą szybę białą gąbką do polerowania, nie naciskając zbyt mocno na powierzchnię szyby podczas mycia.
2.3. Ściągasz roztwór ściągaczką do szyb.
2.4. Obficie spryskujesz wewnętrzną stronę szyby z góry na dół, żeby usunąć pozostałości brudu.
2.5. Ponownie ściągasz roztwór ściągaczką do szyb.
2.6. Wycierasz szybę do sucha ściereczką lub chusteczką nie pozostawiającą nitek.
2.7. Sprawdzasz czy na szybie nie pozostały rysy, pęknięcia itd. - Jeżeli zauważysz takie uszkodzenia, miej na uwadze, że będą one widoczne po montażu folii do oklejania szyb.
3. Przycinanie szablonu (nie jest to potrzebne jeżeli używasz gotowych zestawów folii do szyb samochodowych).
Szablon przycinasz od strony zewnętrznej szyby
Po starannym sprawdzeniu i wyczyszczeniu szyby należy przyciąć kawałek folii do przyciemniania szyb samochodowych pasujący do wymiarów szyby. Upewnij się, że wszystko dokładnie wymierzyłeś. W ten sposób maksymalnie ułatwisz sobie montaż folii. Zrób wszystko zgodnie z podanymi krokami:
3.1. Nakładasz folię do przyciemniania szyb na zewnętrzną stronę okna i przycinasz szablon, zostawiając parę centymetrów z każdej strony. Upewnij się, że folia znajduje się pod spodem, a osłona zabezpieczająca od strony zewnętrznej. Fabryczne krawędzie folii powinny znaleźć się na górze i na dole.
3.2. We wnętrzu samochodu instalujesz lampę pomocniczą (neonową lub halogenową), żeby oświetlić szybę od wewnątrz.
3.3. Stosując umiarkowany nacisk docinasz folię do oklejania szyb w taki sposób, aby brzegi folii wystawały 1 - 2 cm poza krawędziami kropkowanymi. Zawsze używaj nowych ostrzy.
4. Obkurczanie (na sucho):
4.1. Ta technika obkurczania folii do szyb samochodowych wymaga zastosowania pudru dla niemowląt (lub roztworu mydlanego), który spowoduje, że podczas obkurczenia folia nie będzie się kleić do szyby. (W ten sposób zapobiega się także występowaniu elektryczności statycznej).
4.2. Bierzesz trochę pudru i nakładasz cienką warstwę na zewnętrzną stronę szyby (w przypadku gdy używasz roztworu mydlanego, po nałożeniu roztworu na szybę poczekaj aż wyschnie).
4.3. Spryskujesz chusteczkę/ papierowy ręczniczek roztworem i jednym ruchem poziomym i dwoma ruchami pionowymi robisz tzw. literkę "H".
4.4. Nakładasz szablon na stronę zewnętrzną szyby i przy użyciu rakli rozprostowujesz folię do przyciemniania szyb samochodowych tak, aby przykleiła się do przygotowanej literki "H".
4.5. Następnie musisz zadbać o to, aby wszystkie fałdy, które pojawią się między szybą a folią, były położone w kierunku góra - dół (pionowo). Pamiętaj, że folia do przyciemniania szyb kurczy się tylko w jedna stronę (po długości rolki).
4.6. Włączasz opalarkę (można użyć także suszarki do włosów 2000 W). Gorące powietrze zmiękczy folię, w wyniku czego zacznie się ona obkurczać. Proces obkurczania stanowi przywrócenie folii oryginalną formę sprzed fabrycznym rozciąganiem i wygładzaniem. W ten sposób folia będzie w stanie dopasować się do wypukłej formy tylnej szyby.
4.7. Obkurczanie rozpoczynasz od górnej części szyby. Opalarką (ustawioną na maksa) podgrzewasz folię do szyb samochodowych. Trzymasz opalarkę w odległości ok. 25 cm od szyby, aby folia przybrała kształt szyby.
4.8. Falistym i płynnym ruchem przesuwasz opalarkę nad powierzchnią folii zaczynając od środka szyby (od linii poziomej literki H) w kierunku górnego brzegu szyby (jeden taki ruch trwa ok. 1 sekundy). Następnie przesuwasz opalarkę z powrotem do położenia początkowego i powtarzasz procedurę nieco w prawo czy lewo.
4.9. Po tym, jak nagrzejesz całą powierzchnię szyby, przybliżasz nieco opalarkę do folii. Folia do przyciemniania szyb samochodowych zacznie obkurczać się i przybierać kształt szyby. Kontynuuj nagrzewanie aż stwierdzisz, że folia dopasowała się do wypukłej formy szyby. Nie przejmuj się wyglądem pomarszczonej folii do przyciemniania szyb. Na tym etapie powinna wyglądać dokładnie tak.
4.10. Kiedy górna część szyby jest już gotowa, powtarzasz całą procedurę w dolnej części.
4.11. Po obkurczeniu folii do oklejania szyb podnosisz folię i obficie spryskujesz roztworem.
4.12. Wygładzasz folię ręką.
4.13. Po wygładzeniu ręką delikatnie wygładzasz raklą wywierając lekki nacisk.
Uwaga: Podczas montażu bądź bardzo ostrożny, aby nie zgiąć lub uszkodzić folii do przyciemniania szyb samochodowych. Pracuj powoli i metodycznie.
4.14.Kiedy folia dobrze przylgnęła do szyby, sprawdzasz czy pomiędzy nimi nie pozostały malutkie fałdy/ pęcherzyki. Upewnij się, że te fałdy znajdują się w górnej części folii. Jeżeli znajdziesz pęcherzyki na bokach folii, należy je przesunąć w kierunku górnego brzegu szyby. (Pamiętaj, iż fałdy w pozycji poziomej nie podlegają obkurczeniu). Do obkurczania pozostałych pęcherzyków znowu użyj opalarki. Raklą wyciskaj płyn spod folii. Rób to dopóki się nie upewnisz, że między szybą a folią nie pozostały żadne fałdy/ pęcherzyki.
Uważaj by nie przegrzać brzegów folii, bo w ten sposób można doprowadzić do spalenia folii do przyciemniania szyb.
Uwaga: Uważaj by nie przegrzać brzegów folii, bo w ten sposób można doprowadzić do spalenia folii do przyciemniania szyb.
4.15. Kiedy folia dokładnie dopasowała się do szyby, należy dociąć ją w taki sposób, aby brzegi wystawały 3 - 4 mm poza krawędziami kropkowanymi. (Nie musisz tego robić, jeżeli używasz gotowego zestawu folii do oklejania szyb).
4.16.Folia do szyb samochodowych ma być czysta, wygładzona i dobrze przyklejona do szyby.
5. Montaż przyciętego szablonu:
Folię instalujemy od strony wewnętrznej szyby
5.1. Po tym, jak dociąłeś i dopasowałeś Twój szablon, starannie przygotowujesz tylną szybę, żeby montaż odbył się sprawnie i bez problemów.
5.2. Zdejmujesz warstwę zabezpieczającą folię do przyciemniania szyb samochodowych cały czas spryskując klej na folii roztworem.
5.3. Następnie obficie spryskujesz wewnętrzną stronę szyby w kierunku góra - dół w celu usunięcia małych cząsteczek brudu, które później mogą sprawić Ci kłopot (powodują powstanie małych pęcherzyków i plam).
5.4. Po tym, jak namoczyłeś folię i szybę, możesz przystąpić do ostatniego kroku.
5.5. Delikatnie bierzesz folię do przyciemniania szyb i nakładasz ją na wewnętrzną stronę szyby. Umieść folię w odpowiednim miejscu tak, aby nie było żadnych prześwitów.
5.6. Spryskujesz folię roztworem (w ten sposób narzędzia, których używasz, będą ślizgać się łatwiej, zatem wyciskanie płynu spod folii także będzie łatwiejsze).
5.7. Następnie zaczynasz delikatnie wyciskać roztwór przy użyciu ściągaczki lub rakli od środka na boki do momentu, gdy stwierdzisz, że folia do oklejania szyb jest odpowiednio przyklejona do szyby. Nie wywieraj zbyt mocnego nacisku na folię.
5.8. Zalecamy owinąć rakiel w ręcznik papierowy lub chusteczkę. Owiniętą raklą wycierasz ponownie całą szybę, tym razem wywierając większy nacisk. Powtarzaj tą czynność dopóki nie upewnisz się, że nie ma już śladów roztworu czy pęcherzyków między folią a szybą.
Po zakończeniu montażu folii do szyb samochodowych należy:
• Jeszcze raz dokładnie obejrzeć przyciemnioną szybę, żeby upewnić się, że nic nie przeoczyłeś i że praca została należycie wykonana.
• Spryskać zewnętrzną stronę szyby roztworem i wytrzeć ręcznikiem papierowym.
• Po udanym przyciemnieniu szyb poczekać co najmniej 30 minut zanim wyczyścisz szybę od wewnątrz, żeby nie odkleić przypadkiem folii.
• W międzyczasie możesz zainstalować folię do szyb samochodowych na pozostałych szybach.
• Obejrzeć zewnętrzną stronę szyby w świetle słonecznym.
• Nie zaleca się otwierać albo myć okno w ciągu 5 - 6 dni.
• Możliwe, że pozostaną plamki wilgoci, które odparują 3 - 4 dni po przyciemnieniu szyb.
Uwaga: Jeżeli zamierzasz przyciemnić szyby przy użyciu gotowego zestawu folii do oklejania szyb, radzimy Ci zawsze najpierw zdejmować pasek foliowy obramujący Twój szablon. Na warstwie zabezpieczającej powinny pozostać tylko szablony, których będziesz używał.