Ορισμένα παράθυρα είναι τελείως επίπεδη και δεν θα χρειαστεί θερμική συρρίκνωση των αντηλιακών μεμβρανών αυτοκινήτων για φιμέ τζάμια (η θερμική συρρίκνωση είναι απαραίτητη όταν τα περιγράμματα του τζαμιού είναι καμπύλα οριζόντια και κάθετα, όπως συμβαίνει με τα περισσότερα πίσω παράθυρα των σύγχρονων αυτοκινήτων).


1.Καθαρίστε το παράθυρο από την έξω πλευρά.


2. Καθαρίστε το παράθυρο από την εσωτερική πλευρά:
2.1. Χρησιμοποιήστε μια οδοντόβουρτσα για να καθαρίσετε απαλά τις άκρες της καστάνιας.
2.2. Περάστε το τζάμι με ένα λευκό σφουγγάρι (Scotch-Brite), μην ασκείτε υπερβολική πίεση για να καθαρίσετε.

2.3. Σκουπίστε το διάλυμα με υαλοκαθαριστήρα

2.4. Πασπαλίστε το τζάμι από εσωτερική πλευρά, από πάνω προς τα κάτω, για να αφαιρέσετε μικρές ακαθαρσίες.

2.5. Σκουπίστε το διάλυμα με υαλοκαθαριστήρα.
2.6. Στεγνώστε το τζάμι με μια πετσέτα/ πετσέτα που δεν αφήνει χνούδια.
2.7. Ελέγξτε το τζάμι για γρατζουνιές - αν υπάρχουν, θα φαίνονται μετά την τοποθέτηση της μεμβράνης.

3. Κόψιμο μοντέλου/ προτύπου δεν απαιτείται όταν χρησιμοποιείτε σετ μεμβρανών τζαμιών αυτοκινήτων.

Το σχέδιο/ πρότυπο λαμβάνεται από την εξωτερική πλευρά του παραθύρου

Τώρα που έχετε ελέγξει προσεκτικά και έχετε καθαρίσει το τζαμί, ήρθε η ώρα να διακόψετε τις φιμέ μεμβράνες για να έχετε το σωστό σχήμα που χρειάζεστε. Βεβαιωθείτε ότι οι μετρήσεις σας είναι σωστές ώστε να μπορείτε να τοποθετήσετε εύκολα τις μεμβράνες. Ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία:

3.1. Τοποθετήστε την αντηλιακή μεμβράνη αυτοκινήτων στο εξωτερικό μέρος του παραθύρου και κόψτε ένα τραχύ σχέδιο, βεβαιωθείτε ότι η μεμβράνη είναι ενάντια στο τζάμι και ότι το πίσω μέρος/ η διαφανής πλάτη είναι εναντίον σας και η εργοστασιακή γωνιά είναι από πάνω προς τα κάτω.

3.2. Ανάψτε την λάμπα στο κουπέ (συνιστάται να έχετε φως στο εσωτερικό του αυτοκινήτου προς τα έξω).
3.3. Κόψτε την αντιηλιακή μεμβράνη τζαμιών με μέτρια πίεση περίπου 1 - 2 εκ. πέρα από το σημειωμένο καλούπι (στη μαύρη ζώνη). Χρησιμοποιήστε πάντα καινούργιες λεπίδες.


4. Θερμική συρρίκνωση (στεγνή μέθοδος):
4.1. Σε αυτή τη μέθοδο συρρίκνωσης της μεμβράνης τζαμιών αυτοκινήτων, χρησιμοποιείται ένα διάλυμα από παιδική πούδρα/ σαπουνιού για να μην κολλάει στο τζάμι (εξαλείφοντας έτσι τον στατικό ηλεκτρισμό/ ηλεκτροδότηση).
4.2. Πάρτε μια μικρή ποσότητα παιδικής πούδρας και εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα στο εξωτερικό του παραθύρου (με αφρό σαπουνιού, στη συνέχεια απλώστε στο γυαλί και αφήστε να στεγνώσει).

4.3. Ψεκάστε μια χαρτοπετσέτα/ πανί με διάλυμα και με μια οριζόντια και δύο κάθετες κινήσεις θα πρέπει να σχηματίσετε το γράμμα "H".

4.4. Τοποθετήστε το πρότυπο/ καλούπι στο εξωτερικό μέρος του παραθύρου και πιέστε την αντηλιακή μεμβράνη τζαμιών με μια σπάτουλα ώστε να κολλήσει στο σχηματισμένο γράμμα "H".

4.5. Τακτοποιήστε τις πτυχές που θα δημιουργηθούν έτσι ώστε να είναι μόνο πάνω-κάτω
κάτω (κάθετα) του παραθύρου. Οι οριζόντιες πτυχές δεν μπορούν να περάσουν θερμοσκλήρυνση (η αντηλιακή μεμβράνη για φιμέ τζάμια μπορεί να μπορεί να περάσει θερμοσυρρίκνωση μόνο κατά μήκος του κυλίνδρου).
4.6. Ενεργοποιήστε το πιστόλι ζεστού αέρα (μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα ισχυρό στεγνωτήρα μαλλιών - 2000 W), η θερμότητα θα μαλακώσει/ χαλαρώσει την μεμβράνη, επιτρέποντάς της να συρρικνωθεί στο αρχικό σχήμα πριν τεντωθεί κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής. Η απελευθέρωση αυτής της τάσης επιτρέπει στην μεμβράνη να σχηματιστεί στην καμπύλη του πίσω παραθύρου.
4.7. Ξεκινήστε με από την κορυφή. Ζεσταθείτε την φιμέ μεμβράνη με ένα πιστόλι ζεστού αέρα (στην δυνατότερη θερμοκρασία), κρατήστε το περίπου 25 εκ. από το γυαλί για να επιτρέψετε την ταινία να μοντελοποιηθεί στο παράθυρο.

4.8. Ξεκινήστε από το κέντρο του παραθύρου και περάστε αργά το πιστόλι ζεστού αέρα, από τη γραμμή στην κορυφή του γυαλιού, αργά (περίπου 1 δευτερόλεπτο από το κέντρο μέχρι το άκρο) και στη συνέχεια πίσω, με κυματιστή κίνηση, συνεχίστε από το κέντρο προς το τέλος το γυαλί και πάλι στο άλλο άκρο.

4.9. Αφού περάσετε όλο το γυαλί, μπορείτε να προσεγγίσετε το πιστόλι πιο κοντά στην αντηλιακή μεμβράνη αυτοκινήτων. Η μεμβράνη θα πρέπει να αρχίσει να κυρτώνει και να ακολουθεί το περίγραμμα του γυαλιού. Συνεχίστε να το κάνετε αυτό ώσπου η μεμβράνη να ταιριάξει στο τζάμι (μην ανησυχείτε για το πως φαίνεται η μεμβράνη σε αυτό το στάδιο, θα φαίνεται ζαρωμένο, αλλά αυτό θα στρώσει).
4.10. Όταν τελειώσετε με την κορυφή του γυαλιού, επαναλάβετε την ίδια διαδικασία στο κάτω μισό.
4.11. Όταν τελειώσετε τη συρρίκνωση, ανασηκώστε την αντηλιακή μεμβράνη τζαμιών και ψεκαστείτε με διάλυμα.

4.12. Σχηματίστε την μεμβράνη τζαμιών αυτοκινήτων με το χέρι.

4.13. Μόλις το σχηματίσετε ελαφρά, πιέστε απαλά με την σπάτουλα.


Συμβουλή: Να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί επειδή μπορείτε εύκολα να τσαλακώσετε/ σπάσετε την μεμβράνη, για αυτό εργαστείτε αργά και μεθοδικά.

4.14. Όταν η αντηλιακή μεμβράνη είναι ξαπλωμένη καλά στη γυάλινη επιφάνεια μπορούν να παραμείνουν κάποιες μικρές πτυχώσεις/ φούσκες, σιγουρευτείτε ότι αυτές οι πτυχές είναι στην κάτω γωνιά της μεμβράνης και δεν είναι στην πλευρά. Αν είναι στην πλευρά, θα πρέπει να τα σπρώξετε κάτω ή πάνω (δεν μπορεί να θερμανθούν οι οριζόντιες πτυχώσεις). Μπορείτε να τα της θερμάνετε γρήγορα με το πιστόλι και να τα σπρώξετε με σπάτουλα. Κάντε το γρήγορα και αν χρειαστεί το επαναλάβετε. Αυτό κάνετε αυτό μέχρι να αφαιρέσετε όλες τις πτυχές.


Συμβουλή: Προσέξτε να μην ζεσταθείτε πολύ την άκρη, επειδή μπορείτε να κάψετε την μεμβράνη.

4.15. Όταν η μεμβράνη βρίσκεται/ τοποθετείται στο γυαλί, θα πρέπει να την κόψετε 3 - 4 mm μετά το σημειωμένο καλούπι στη μαύρη περιοχή του γυαλιού (δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε σετ για φιμέ τζάμια).

4.16. Η αντηλιακή μεμβράνη πρέπει να είναι καθαρή/ λεία και να βρίσκεται πάνω στο τζάμι.

5. Τοποθέτηση κομμένου καλούπι:

Οι φιμέ μεμβράνες τοποθετούνται από το εσωτερικού μέρους του τζάμιου

5.1. Μόλις κόψετε και διαμορφώσετε το πρότυπο σας, προετοιμάστε προσεκτικά το πίσω παράθυρο για να περάσετε την εγκατάσταση ομαλά και χωρίς προβλήματα.
5.2. Βγάλτε την αντηλιακή μεμβράνη αυτοκινήτων από το υπόστρωμα, ψεκάζοντας συνεχώς το διάλυμα πάνω στη συγκολλητική ουσία.
5.3. Περάστε από την μέσα μεριά του τζάμιου και ψεκάστε το από πάνω προς τα κάτω για να αφαιρέσετε τα μικροσωματίδια που μπορεί αργότερα να σας προκαλέσουν κάποιο πρόβλημα (εμφανίζονται μικροφυσαλίδες και κηλίδες).

5.4. Μόλις είναι υγρά η μεμβράνη και το παράθυρο, μπορείτε να ξεκινήσετε το τελευταίο βήμα.
5.5. Σηκώστε προσεκτικά και τοποθετήστε τη μεμβράνη τζαμιών αυτοκινήτων στο εσωτερικό του παραθύρου, τοποθετήστε την προσεκτικά και ελέγξτε για για σημεία που περνάει το φως.
5.6. Ψεκάστε την μεμβράνη με διάλυμα (αυτό θα σας βοηθήσει να γλιστράνε τα εργαλεία που χρησιμοποιείτε και να σπρώξετε το διάλυμα ανάμεσα στην μεμβράνη και το γυαλί).

5.7. Στη συνέχεια, πιέστε απαλά το διάλυμα με ένα υαλοκαθαριστήρα/ σπάτουλα από το κέντρο προς τα άκρα του παραθύρου χωρίς να ασκηθείτε υπερβολική πίεση ώσπου η φιμέ μεμβράνη να κολλήσει.

5.8. Τυλίξτε μια χαρτοπετσέτα ή μια κατάλληλη πετσέτα και περάστε όλο το παράθυρο με λίγο περισσότερη πίεση (επαναλάβετε αυτήν την ενέργεια μέχρι να είστε βέβαιοι ότι δεν υπάρχει διάλυμα/ φούσκα ανάμεσα στο γυαλί και την μεμβράνη).



Ελέγξτε την εγκατάσταση της αντηλιακές μεμβράνες τζαμιών:
• Μόλις τοποθετηθεί η μεμβράνη, είναι καιρός να κάνετε ένας τελικός έλεγχος για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχετε χάσει τίποτα και ότι η εργασία έχει γίνει σωστά.
• Ψεκάστε το εξωτερικό μέρος του τζαμιού με διάλυμα και σκουπίστε το με μια χαρτοπετσέτα.
• Αφήστε τις αντηλιακές μεμβράνες για φιμέ τζάμια για τουλάχιστον 30 λεπτά πριν καθαρίσετε από μέσα για να μην αποκολληθεί τυχαία.
• Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, εγκαταστήστε τις αντηλιακές μεμβράνες τζαμιών στα άλλα τζάμια.
• Οδηγείστε το αυτοκίνητο στο φως του ήλιου και ελέγξτε το παράθυρο από έξω.
• Συνιστάται το παράθυρο να μην κατεβαίνει και να μην καθαρίζεται για 5 - 6 ημέρες.
• Μπορεί να παραμείνουν σημεία υγρασίας που θα εξαφανιστούν μετά από 3 - 4 ημέρες.


Συμβουλή: Όταν χρησιμοποιείτε σετ αντηλιακές μεμβράνες αυτοκινήτων, πάντα ξεκολλήστε πρώτα τη μαρκιζα για το μοντέλο/ πρότυπο σας. Μόνο τα μοντέλα/ πρότυπα που θα χρησιμοποιήσετε πρέπει να μείνουν στο πλαστικό νάιλον.