Инструкции за монтаж на фолио- заден прозорец (мокро свиване)

Някои прозорци са напълно плоски и няма да има нужда от термосвиване за тях (термосвиване е необходимо, когато контурите на стъклото са извити хоризонтално и вертикално, както при повечето задни прозорци на съвременните автомобили).


1. Почистете прозореца отвън.


2. Почистете прозореца от вътрешната страна:
2.1. Напръскайте стъклото с почистващ разтвор.

2.2. Използвайте четка за зъби с която да почистите внимателно краищата на реотаните.
2.3. Минете цялото стъкло с бял пад (киче- скочбрайт), не прилагайте прекалено голям натиск при почистването.

2.4. Оберете разтвора със стъклочистачка.

2.5. Напръскайте обилно стъклото от вътрешната страна, от горе на долу, с цел премахване на малки остатъци от замърсяване.

2.6. Оберете разтвора със стъклочистачката.
2.7. Подсушете стъклото с кърпа/салфетка, която не оставя власинки.
2.8. Проверете стъклото за отлюспвания, надрасквания- ако има такива те ще се забелязват след монтажа на фолиото.

3. Изрязване на модел/ шаблон (не се налага при използване на готови комплекти за тониране/ затъмняване на автостъкла).

Модела/ шаблона се взима от външната страна на стъклото

Сега, след като добре сте проверили и почистили стъклото, е време да отрежете фолиото, за да добие правилната форма, от която имате нужда. Бъдете сигурни, че измерванията ви са правилни, за да може лесно да монтирате фолиото. Моля, следвайте следните стъпки:

3.1. Поставете фолиото от външната страна на прозореца и изрежете груб модел/ шаблон, бъдете сигурни, че фолиото е към стъклото, а подложката/ прозрачния гръб е срещу вас, така че фабричният ръб да е отгоре и отдолу.

3.2. Светнете помощна лампа в купето (препоръчително е да имате светлина отвътре навън).
3.3. Изрежете фолиото с умерен натиск на около 1-2 см след точковата матрица (в черната зона). Винаги използвайте нови остриета.


4. Термосвиване (мокро свиване):
4.1. Повдигнете фолиото и напръскайте с разтвор.

4.2. С едно хоризонтално и две вертикални движения трябва да се оформи буквата "H", и фолиото да залепне за прозореца.

4.3. След това  разпределете гънките, които ще се получат, така че те да са само в посока нагоре и надолу (вертикално) на прозореца. Хоризонтални гънки не могат да бъдат термосвити (фолиото може да бъде термосвито само по дължина на ролката).
4.4. Гънки, които са прекалено големи трудно ще бъдат термосвити, затова е желателно те да бъдат разделени на по малки.
4.5. Включете пистолета за горещ въздух (може да използвате и  мощен сешоар – 2000W), топлината ще омекоти/ отпусне фолиото, позволявайки му да се свие в оригиналната форма преди да бъде разтегнато по време на производствения процес. Освобождаването на това напрежение позволява на фолиото да се оформи по извивката на задния прозорец.

4.6. Започнете с някое гънка/ мехурче в горната или долната част на прозореца, задръжте пистолета с горещ въздух на приблизително 5-6 см от долната част на гънката/ мехурчето и бавно нагрявайте (не  задържайте пистолета за горещ въздух прекалено дълго на едно и също място). Топлината ще накара гънката/ мехурчето да се ''тресе'' докато се изпарява. Загладете фолиото с твърда шпатула. Продължете с останалите гънки/ мехурчета.
4.7. Последното рязане е когато фолиото е готово (термосвито) и е приело извивката на прозореца. Изрежете фолиото, 3-4 мм след края на точковата матрица (в черната зона). Винаги използвайте нови остриета.


5. Монтаж на изрязания модел шаблон:

Фолиото се монтира от вътрешната страна на стъклото

5.1. След като сте изрязали и дооформили вашия шаблон/ модел, внимателно подгответе задния прозорец, за да мине инсталацията гладко и без проблеми.
5.2. Разлепете фолиото от подложката като непрекъснато пръскате с разтвора върху лепилото.
5.3. Минете от вътрешната страна на стъклото и пръскайте обилно от горе надолу с цел премахване на микрочастици които по късно могат да ви създадат проблем (появяват се микро мехурчета и петна).

5.4. След като фолиото и прозореца са мокри, може да започнете и последната стъпка.
5.5. Внимателно вземете и поставете фолиото от върху вътрешната страна на прозореца, наместете го внимателно и проверете за пролуки през които може да преминава светлина.
5.6. Напръскайте фолиото с разтвор (това ще помогне за по- лесното преплъзване на инструментите, които ползвате  и избутването на разтвора между фолиото и стъклото).

5.7. След това започнете да избутвате внимателно разтвора с помощта на стъклочистачка/ шпатула  от центъра към краищата на прозореца без да прилагате прекалено голям  натиск докато фолиото прилепне.

5.8. Увийте хартиена кърпа или подходяща такава и минете целия прозорец отново, с малко по-голям натиск (повторете това действие докато се уверите, че между стъклото и фолиото няма останал разтвор/ мехурчета).

 
Метода на мокро свиване може да се използва и при някои странични прозорци които имат хоризонтална или вертикална извивка


Проверете инсталацията на фолиото:
• След като фолиото е инсталирано е време да направите една последна инспекция, за да сте сигурни, че не сте пропуснали нещо и работата е свършена, както трябва.
• Напръскайте външната част на стъклото с разтвор и избършете с хартиена кърпа.
• Оставете фолиото поне за 30 минути преди да почистите отвътре, за да не го отлепите случайно.
• През това време монтирайте фолиото на другите стъкла.
• Изкарайте колата на слънчева светлина и проверете прозореца отвън.
• Препоръчително е 5-6 дни прозореца да не се почиства.
• Възможно е да останат петна от влага, които ще изчезнат след 3-4 дни.


Съвет: Когато изпозвате готови комплекти за тониране/ затъмняване на автостъкла, винаги разлепяйте първо рамката от фолио, която очертава вашия модел/ шаблон. На найлоновата подложка трябва да останат само моделите/шаблоните, които ще използвате.